Sraigtinio išleidimo minkymo mašina

Mūsų įmonė įkurta 2005 m., įkūrimo pradžioje užsiėmė metalinių žarnų, metalinių vamzdžių jungiamųjų detalių ir kitų metalo gaminių projektavimo ir gamybos darbais. 2007 metais pradėjome kurti gumos perdirbimo įrangą ir gumos mašinų gaminius, o 2008 metais – rinkai. 2013 metais sukūrėme pilną guminio asfalto modifikavimo įrangą. Mūsų įmonė įsikūrusi Wuxi mieste, JiangSu provincijoje, 150 kilometrų nuo Šanchajaus, Nankino, į šiaurę nuo Jangdzės upės, transportavimas yra labai patogus. Daugiausia užsiimame guminių mašinų ir metalo gaminių tyrimais ir plėtra, gamyba ir pardavimu.

Mūsų gamykla
Mūsų įmonė įsikūrusi Wuxi mieste, JiangSu provincijoje, 150 kilometrų nuo Šanchajaus, Nankino, į šiaurę nuo Jangdzės upės, transportavimas yra labai patogus. Daugiausia užsiimame guminių mašinų ir metalo gaminių tyrimais ir plėtra, gamyba ir pardavimu.

Gamybos rinka
Mūsų produktai buvo parduoti Pietryčių Azijoje, Šiaurės Azijoje, Rytų Europoje, Australijoje, Amerikoje ir kitose rinkose; Pasiekimai: padangų perdirbimo įranga Malaizijoje; padangų perdirbimo gamybos linija Rusijoje, Ukrainoje ir Turkijoje; padangų perdirbimo gumos asfalto modifikatoriaus gamybos linija Naujojoje Zelandijoje ir kt

Mūsų sertifikatas
GB/T19001-2016/ISO9001:2015 KOKYBĖS VALDYMO SISTEMOS SERTIFIKACIJA. Patento numeris: ZL 2019 2 1443405.7 ZL 2019 2 1443434.3 ZL 2019 2 1443437.7 ZL 2019 2 1443820 .2

Po pardavimo
● Teikti orientacinę informaciją ir techninę pagalbą naudotojams, kad jie galėtų nemokamai įdiegti ir derinti parduodamus produktus;
● Mūsų įmonė turi aukštos kokybės garantinio aptarnavimo komandą, pagrįstą techniniu personalu, gaudama vartotojų atsiliepimus per trumpiausią laiką, kad gautų patenkinamą atsakymą ir apdorojimą;
● Mūsų gaminių garantija vieneri metai; Pasibaigus vienerių metų garantiniam laikotarpiui, parduodamų gaminių eksploatacijos priežiūra garantuojama;
● Mūsų įmonė reguliariai lankosi pas vartotojus, kad suprastų produktų naudojimą ir padėtų išspręsti įvairias problemas, su kuriomis galima susidurti naudojimo procese. Kartu prašyti pasiūlymų dėl kokybės ir techninių patobulinimų, siekiant geriau aptarnauti vartotojus;

Sraigtinio iškrovimo minkymo mašina daugiausia naudojama pigmentams, dažams ir vaistams, ir yra daug būdų juos išpilti, dažniausiai yra hidraulinis slėgis ir bako išpylimas. Sraigtinio išlydžio minkymo mašina naudoja du skirtingo greičio sraigtus, stiprią ekstruziją ir šlyties jėgą, kad tolygiai sumaišytų medžiagas. Didelio klampumo sandariklio, silicio kaučiuko, rašalo pigmentų, dažiklių, vaistų, dervos, plastiko, gumos ir kosmetikos gamyba yra pasiekiama naudojant gumos apdirbimo mašinas.

Sraigtinio išleidimo minkymo mašina turi greitą maišymo greitį, didelį tikslumą, nemaišo aklosios zonos, aukštą užpildymo koeficientą, sandarų veikimą ir patogią priežiūrą. Jį galima suskirstyti į minkymo dalį, pagrindinę dalį, hidraulinę sistemą, perdavimo sistemą, vakuuminę sistemą, elektrinę valdymo sistemą ir tt Sraigtinio iškrovimo minkymo mašina turi aukšto vakuumo, vienodo maišymo ir pan.
Sraigtinio iškrovimo minkymo mašina yra stiprus šlyties veiksmas, kurį sukuria pora Σ mentelių, kurios bendradarbiauja ir sukasi taip, kad pusiau sausa būsena arba į gumą panaši klampi plastikinė medžiaga greitai sureaguotų, kad būtų vienodai maišoma ir maišoma.
Sraigtinio iškrovimo minkymo mašiną daugiausia sudaro penkios dalys: minkymo dalis, pagrindinė dalis, hidraulinė sistema, perdavimo sistema ir elektrinė valdymo sistema. Hidraulinė sistema naudoja hidraulinę stotį, skirtą dideliam alyvos cilindrui valdyti, kad užbaigtų atidarymo ir uždarymo funkcijas. Hidraulinė sistema naudoja hidraulinę stotį alyvos cilindrui valdyti ir atlikti tokias funkcijas kaip cilindro apvertimas ir dangčio atidarymas. Išsamius parametrus vartotojas gali pasirinkti ir paprašyti. Patogus ir patikimas. Transmisijos sistemą sudaro variklis, reduktorius ir pavara, o variklis suderintas pagal sraigtinio išleidimo minkymo mašinos modelį.
Sraigtinio išleidimo minkymo mašinos perdavimo dalis yra sinchroninis variklio greitis. Per elastinę jungtį į reduktorių, greitoji masė yra varoma išvesties įtaisu, kad ji pasiektų nurodytą greitį. Greitį taip pat galima reguliuoti dažnio keitikliu.
Sraigtinio išleidimo minkymo mašina turi dvi Σ formos mentes. Dviejų irklų greitis skiriasi. Pagal skirtingus procesus galima nustatyti skirtingus greičius. Dažniausias greitis yra 42/28 aps./min.
Sraigtinio iškrovimo minkymo mašina gali būti suprojektuota kaip kaitinanti arba nešildanti pagal poreikius. Šilumos mainų būdai paprastai apima elektrinį šildymą, šildymą garais, cirkuliacinį karšto aliejaus šildymą, cirkuliacinį vandens aušinimą ir kt.
Sraigtinio išleidimo minkymo mašinos išleidimo būdai apima hidraulinio cilindro išmetimą, rutulinio vožtuvo išleidimą, sraigtinį ekstruziją ir kt. Cilindro korpusas ir mentelės bei medžiagos kontaktinės dalys yra pagamintos iš nerūdijančio plieno SUS304, kad būtų užtikrinta produkto kokybė.

Sraigtinės iškrovos minkymo mašiną sudaro variklis, presavimo cilindras, rėmas, maišymo kamera ir rotoriaus mechanizmas, greičio reduktoriaus, oro valdymo sistemos pakreipimo įtaisas, šildymo/aušinimo sistema, guminio diržo perdavimo įtaisas ir pagrindas ir kt. Dalys, jos išvaizda tokia, kaip paveikslėlis 1 parodyta.
Pagrindinis skirtumas tarp dispersinio maišytuvo ir bendrojo maišytuvo yra tas, kad jame nėra apatinio cilindro, o išleidžiant maišymo kameros priekinį rotorių kaip veleną reikia pakreipti 140 laipsnių kampu, kad būtų atliktas pakreipiamasis išmetimas. Maišymo kameros pakreipimą varo cikloidinis greičio reduktorius, sliekinis ratas ir sliekas. Šis įrenginys turi rėmą, presavimo cilindras yra pritvirtintas prie rėmo. Presavimo cilindro įrenginio viršutinis cilindras yra varomas cilindru, kad įrenginio veikimo metu jis sudarytų slėgį guminei medžiagai.
Maišymo kamera, rotorius ir viršutinis cilindras turi aušinimo (arba šildymo) sistemą. Kiekvienai daliai naudojamo vandens kiekį galima reguliuoti vožtuvais, jo principas toks, kaip parodyta 2 pav. Į ką reikėtų atkreipti dėmesį: Aušinimo vandens įėjimo/išėjimo ir garų įėjimo/išėjimo jungiamieji vamzdžiai turi būti priešingi.
Rotoriaus pavaros sistema. Jį perduoda pagrindinis variklis per guminį diržą, greičio reduktorius ir santykio pavaros verčia priekinį ir galinį rotorių suktis priešingomis kryptimis.
Rotoriaus galinių paviršių sandarinimui naudojamas užpildomas tetrafluoretileno sandarinimo žiedas ir lydinio žiedas, jo struktūra tokia, kaip parodyta 4 paveiksle. Šis sandarinimo įtaisas netepa.
Šio agregato pagrindinį tepimą sudaro 3 dalys: greičio reduktoriaus tepimas, pasvirimo įrenginio sliekračio, sliekinio ir kitas darbinis tepimas. Visas greičio reduktoriaus ir sliekinio rato tepimas ir sliekinis tepimas taikomas dėžės alyvos bako purslų tepimui.

Sraigtinio iškrovimo minkymo mašina gali būti montuojama tame pačiame aukšte kaip ir kitos darbo procedūros mašina. Šią mašiną reikia pritvirtinti prie plokščio ir stabilaus pagrindo inkariniu varžtu. Padarykite pamatą pagal pamato brėžinį. Paruoškite kėlimo įrankį ir takelažą su maks. keliamoji galia 10 tonų.

Kadangi vietos, kurioje montuojamas įrenginys, aplinka turi didelę įtaką įrenginio veikimui, įrenginio darbo aplinkai keliami du reikalavimai: vienas įrenginio aplinkos kambario temperatūra turi būti palaikoma 0 laipsnis iki 40 laipsnių; antras reikalavimas – šis įrenginys turi būti įrengtas gerai vėdinamoje vietoje. Be to, montuojant įrenginį, aplink jį turi būti palikta pakankamai vietos patogiam patikrinimui ir priežiūrai.

Prieš montuodami, kruopščiai nuvalykite įrenginio dalis, pašalinkite rūdis; ant pagrindo sumontuokite rotorių ir maišymo kameros greičio reduktorių, pakreipimo įtaisą ir rėmą ir kt. Jei montuojant galima aiškiai išvalyti, jų išmontuoti ir vėl sumontuoti negalima. Pagrindą ir variklio pagrindą padarykite lygiai ant pamato, jų lygio tolerancija neturi viršyti 0.05mm/m, tada sumontuokite variklį ir ant rėmo sumontuokite presavimo cilindrą. Prijunkite oro valdymo vamzdį ir kiekvieną aušinimo vandens vamzdį arba šildymo garo vamzdį, jokia jungtis neturėtų nutekėti. Rotoriaus, maišymo kameros, kairiojo/dešiniojo šoninio skydo, viršutinio cilindro ir tt dalių, besiliečiančių su medžiaga, paviršiai yra padengti chromu, todėl montuodami ir prižiūrėdami būkite atsargūs, kad kieti gaminiai neatsitrenktų, kad nepažeistumėte chromo sluoksnio. .

Pavarų greičio reduktoriui, pakreipiama sliekračio dėžė, jei nėra specialių poreikių, jų neardyti. Patikrinkite, ar kiekvienoje dėžėje neliko seno tepalo, jei yra, išpilkite, tada švariai išplaukite vidų ir užpildykite nauju.

Galiausiai patikrinkite, ar jungiamieji varžtai yra pritvirtinti ir ar visos jungties jungtys yra teisingos. Pasukite pagrindinio variklio rotorių, kad patikrintumėte, ar kiekviena dalis veikia normaliai, tik nustačius, kad nėra bloko ar smūgio reiškinio, galima antrą kartą atlikti glaistymą prie inkaro varžto, jį kultivavus ir sukietėjus, tada sureguliuokite kiekvieną dalį.

Į purškiamą tepalą įpilkite reikiamą kiekį mašininės alyvos Nr. 20 ir prijunkite prie vėjo šaltinio, paspauskite atitinkamą mygtuką, kad patikrintumėte, ar dulkėms atsparus įtaisas ir viršutinis cilindras veikia lanksčiai ir patikimai, patikrinkite, ar kiekvieno sukimosi kryptis variklis tinkamas ar ne. Tik patvirtinus, kad kiekviena vandens (garų) dalis yra prijungta prie suspausto oro vamzdžio ir kiekvieną tepimo tašką sutepti normaliai, galima atlikti bandomąjį važiavimą.
● Esant sąlygoms, kiekvienas tepimo taškas yra normalus:
● Pirmiausia leiskite mašinai veikti be apkrovos dvi valandas ir tuo pačiu metu naudokite viršutinio cilindro judesį aukštyn/žemyn ir maišymo kameros pakreipimo judesius, kad kiekviena juda dalis būtų lanksti ir patikima, tada perjunkite į darbą su apkrova. padalintas į 3 dalis,
● Pirmoji pašarinė žaliava sudaro 40 % efektyvaus pajėgumo,
● Tada pašarinė medžiaga sudaro 70 % efektyvios talpos,
● Galiausiai atlikite visos apkrovos testą. Atliekant bandymą su apkrova, pavarų greičio reduktoriaus pavarų veikimas turi būti stabilus, be smūgių ir nenormalaus triukšmo; kiekviena judanti dalis yra lanksti ir patikima; sustabdžius veikimą patikrinkite pavarų įjungimą greičio reduktoriuje, jei visos normalios, mašiną galima pradėti gaminti ir naudoti.

Kasdienė priežiūra
● Nesvarbu, ar sraigtinės iškrovos minkymo mašinos veikimas yra normalus, jei problemos buvo pašalintos laiku, aplink tikrinimo įrangą neturėtų būti jokių pašalinių medžiagų, ypač metalo ir netirpių medžiagų, tokių kaip šilko maišelio plaukų siūlai ir kt. Patikrinkite dvigubo sraigto vairavimą, kad į jį nepatektų pašalinių medžiagų;
● ar nėra nuotėkio dujų kanale, tepalinės alyvos grandinėje ir hidraulinės alyvos grandinėje (ar kiekvieno transmisijos komponento garsas yra neįprastas);
● ar kiekvienos guolio dalies temperatūra yra normali (termometras koreguoja šildymo temperatūrą);
● ar nėra klijų nutekėjimo ant rotoriaus galinio paviršiaus (ar nenuteka kiekvienos jungties);
● Ar indikacijos prietaisai yra normalūs (kiekvieno vožtuvo funkcija nepažeista), kad pašalintų dulkes ir nešvarumus nuo įrangos paviršiaus.

Savaitinė priežiūra
● Ar kiekvienos dalies draudžiami varžtai yra atsilaisvinę ar ne (kiekvieno transmisijos guolio sutepimas alyva);
● ar kuro bako ir reduktoriaus alyvos lygis atitinka reikalavimus (judanti grandinė ir žvaigždutė sutepama tepalu vieną kartą);
● Išleidimo durelių sandarinimas;
● Ar hidraulinė sistema, temperatūros valdymo sistema, oro valdymo sistema ir elektrinė valdymo sistema veikia normaliai (suslėgto oro perdavimo linijos filtro elemento apatinis vožtuvas turi būti ištuštintas).